Со брз развој на логистичката индустрија, тродимензионалниот магацин на палетата 4D шатл има предности на високо-ефикасни и интензивни функции за складирање, оперативни трошоци и систематско и интелигентно управување во системот за складирање на циркулацијата. Таа стана една од главните форми на логистика за складирање.
Во увезениот систем, како разумно да се испланира системот за автоматско складирање на 4D шатл, е најкритичната врска, што има важно влијание врз системот за подобро зајакнување на претпријатието и да се постигне важна цел за намалување на трошоците и зголемување на ефикасноста.
Планирање на 4Д автоматски систем за автоматизирање на интензивно складирање
Планирањето на автоматскиот густ систем за складирање во типот на палети 4D, вклучително и оптимизација на распоредот на објектот за складирање, конфигурација на полиците или количина на опрема и нивното влијание врз инвестициите во претпријатието и градежништвото, ги минимизира трошоците за инвестиции, истовремено обезбедувајќи го системот за проток и во исто време треба да се земат предвид трошоците за подоцнежно работење. Во моментов, практичарите за урбанистичко планирање и дизајн главно се занимаваат со поделбата на просторот за складирање и оптимизацијата на патеките за закажување, додека истражувањето за алокација на ресурси на системот е сè уште празно.
4D интелигентниот густ магацин е решение што ги интегрира карактеристиките на лавиците со висока густина и мулти-длабоки шатлови и интелигентен пристап до автоматски тродимензионални магацини. Шемата е пофлексибилна, а стапката на влезно и излезно складирање може да се подобри според потребите за развој на корисниците. Може да се подобри само со додавање на 4Д возила и дигалки, а поголема шема за складирање може да се обезбеди според сложеноста на спецификациите на стоките за да се постигне едно длабоко и двојно длабоко. Позиција и повеќе длабок комбинација режим, информации во реално време, мониторинг во реално време, операции за закажување на возила на WCS, следење во реално време на положбата на координатот на возилото, брзината, осветлувањето и другите држави.
Како прва серија на компании во Кина за истражување на 4Д интензивни системи, Nanjing 4D Intelligent Storage опрема Co., Ltd. има целосен процес на истражување и развој на системот почнувајќи од 0 за пет години. Водена од технолошка иновација, има добиено две пронајдоци на патенти за основни технологии, за да им обезбеди на клиентите се повеќе оптимизирана автоматизација на складирање со висок интензитет, информации и интелигентни решенија на системот. Основната опрема на компанијата, 4Д возило, усвојува механичко прицврстување, е тенка во дебелина и има интелигентна програма и реализира параметарски режим на дебагирање. Главната структура на патеката и секундарната патека дизајнирана од Нанџинг 4Д шатл има подобра отпорност на сила, заштедува простор и пониска цена.
Дизајн и планирање на челичната структура на тродимензионалната магацинска полица за палети 4D
Тешкотијата во дизајнирањето и планирањето на структурата на челичните полица на тродимензионалниот магацин на палетата 4D шатл лежи во: Дизајнот и оптимизацијата на структурата на челични полици со шатл-шатл-шатл во магацин, а тродимензионалниот магацин на палетата 4D се заснова на постојните згради. И планирање, врз основа на целосно разгледување на планирањето на функционалните области на складирање и исполнување на барањата за функционална конфигурација, завршете ја конфигурацијата, планирањето, дизајнирањето и верификацијата на тродимензионалниот магацин на палетата 4D шатл.
In considering the planning and design of the pallet 4D shuttle three-dimensional warehouse, the types of goods to be stored and the unitized size series, the specifications and dimensions of the pallet 4D shuttle trolley, the height of the building floor in the warehouse area, and the load-bearing and Factors such as uneven ground settlement requirements, construction and operating costs, operating efficiency and reliability configuration of storage and handling equipment, итн., Конструирајте структурен модел и фактори на анализа на системот на сила за структура на челични полиња со висока позиција на палети 4D, и палета 4D шатл-челична полица Структурата ја усвои методот на гранична состојба на состојба врз основа на теоријата на веројатност и ја користи делумната дизајнерска експресија за дизајн и пресметка, во која членовите на оптоварувањето се дизајнирани според граничната состојба на капацитетот на лежиштето и граничната состојба на нормална услуга; , структурната форма, состојбата на стресот, методот на поврзување, челичниот материјал и дебелината, работното опкружување и другите фактори се сметаат за сеопфатно, а компонентите што не се оптоваруваат се главно поставени според структурните барања на челичните полици.
Меѓу нив: колоната на три-димензионалниот магацински полица за шатл од палети 4D се проверува според двонасочниот член на свиткување, треба да се земат предвид факторите на влијание на дупките од предната или страната на колоната, а треба да се потврди и пресметката на вредноста на дизајнерската јачина на ефектот на ладното свиткување на колоната на пресекот на колоната. Методи, итн. Содржината на пресметката за проверка вклучува пресметка и проверка на јачината, вкочанетоста и стабилноста на колоната на полицата и неговите компоненти. Пресметката за проверка на стабилноста ги вклучува барањата за повеќе елементи, како што се локално закопчување, закопчување на искривување и целокупно закопчување на торзијата за свиткување. Ова е исто така точка што многу инженери и техничари каде е лесно да се игнорираат или не се потврдуваат, исто така е лесно да се греши проверката на стабилноста за целокупната проверка на стабилноста, што ќе донесе одредени безбедносни опасности до специфични инженерски проекти;
Дизајнот и планирањето на структурата на челични полиња на палети 4D шатл -шатл бара детална анализа на основните податоци, како што се барањата за процеси на логистика на клиентите, структурата на градење на магацин и неговата форма и капацитетот на лежиштето на основа, како и истражување за режимот за логистичко работење на клиентот и основната композиција на трошоците и формулацијата на стандардите за логистичка единица. and verification, analysis and comparison of logistics efficiency, configuration of ancillary facilities such as fire protection and lighting, personnel composition, etc., to form a reasonable logistics solution, determine a basically reasonable layout plan or space simulation, and determine structural feature units based on specific project planning information With the structural model, the design and calculation information of the basic structure material selection, node design and optimization, component internal force and deformation control limit of the pallet 4D shuttle steel shelf structure was obtained by manual calculation, and then through finite element parametric modeling and analysis, further Analyze the stress and deformation of specific components, obtain the modal analysis results of the overall structural model, query the analysis results of stress and deformation of components under various working conditions, and perform design checks on the length and slenderness ratio of each component in the model to obtain effective Comparing the internal force and deformation simulation calculation of the basic components with the component information such as compression bending stress ratio and shear stress ratio, and then comparing with the manual calculation conditions, optimizing, checking or test verification, on the premise of ensuring that each component meets the requirements, then Comprehensive analysis and evaluation of the overall stability and load-bearing energy efficiency ratio of the pallet 4D shuttle three-dimensional warehouse to ensure that the steel shelf structure of the pallet 4D shuttle Тридимензионалниот магацин ги исполнува барањата за дизајн.
Време на објавување: АПР-26-2023