-
АМР
AMR количката е транспортно возило опремено со уреди за автоматско водење како што се електромагнетни или оптички, кое може да се движи по пропишаната патека за водење, има безбедносна заштита и разни функции за пренос. Во индустриските апликации, тоа е транспортно возило кое не бара возач. Нејзиниот извор на енергија е батерија што може да се полни.
Потопен AMR: се протнува во дното на камионот за транспорт на материјали и автоматски се монтира и одвојува за да се реализираат операции за испорака на материјали и рециклирање. Врз основа на различни технологии за позиционирање и навигација, автоматските транспортни возила кои не бараат управување од човек се нарекуваат AMR.
-
Палетизатор
Палетизаторот е производ на органска комбинација од машини и компјутерски програми, што ја подобрува ефикасноста на модерното производство. Машините за палетизирање се широко користени во индустријата за палетизирање. Роботите за палетизирање можат значително да заштедат трошоци за работна сила и простор на подот.
Роботот за палетизирање е флексибилен, прецизен, брз, ефикасен, стабилен и ефикасен.
Системот за палетизирање на роботи користи координатен роботски уред, кој има предности како што се малите димензии и малиот волумен. Идејата за воспоставување ефикасна, ефикасна и енергетски заштедлива целосно автоматизирана линија за склопување на блок машини може да се реализира.
-
Машина за преклопување послужавници
Машината за преклопување послужавници е автоматска опрема, која се нарекува и машина за послужавници со код, и се користи во систем за транспорт на послужавници, во комбинација со разни транспортери, за дистрибуција на празни послужавници до транспортната линија. Машината за преклопување послужавници се користи за редење единечни палети во редење палети, вклучувајќи: потпорна структура за редење палети, маса за кревање палети, сензор за оптоварување, детекција на положба на палетата, роботски сензор за отворање/затворање, прекинувач за кревање, спуштање, централна положба.
-
РГВ
RGV е кратенка за возило со водич за железница и се нарекува и количка. RGV се користи во магацини со различни методи на складирање со висока густина, а ходниците можат да бидат дизајнирани според која било должина за да се зголеми капацитетот за складирање на целиот магацин. Покрај тоа, при работа, можете да го искористите и фактот дека виљушкарот не треба да влегува во лентата, а во комбинација со брзото движење на количката во лентата, може ефикасно да ја подобри оперативната ефикасност на магацинот и да го направи побезбеден.
-
4D шатл системи стандарден тип
Како основна опрема на интелигентниот интензивен магацин со четири насоки за автомобили, вертикалниот и хоризонталниот вагон главно се состојат од склоп на решетки, електричен систем, систем за напојување, погонски систем, систем за дигање, сензорски систем итн.
-
4D шатл системи за ниски температури
Структурата на нискотемпературната верзија на попречната шипка е во основа иста како и кај стандардната верзија. Главната разлика лежи во различните работни средини. Нискотемпературната верзија на попречната шипка главно се користи во средина од -30 ℃, па затоа изборот на внатрешен материјал е многу различен. Сите внатрешни компоненти имаат отпорност на ниска температура, а батеријата е исто така нискотемпературна високоефикасна батерија, која може да поддржува полнење во средина од -30 °C. Покрај тоа, внатрешниот систем за контрола е исто така запечатен за да се спречи кондензација на вода кога одржувањето е надвор од магацинот.
-
4D шатл системи за примена со голема брзина
Механизмот на верзијата со голема брзина на вертикалниот и хоризонталниот вагон е во основа ист како оној на обичниот вертикален и хоризонтален вагон, главната разлика е во подобрувањето на брзината на одење. Со оглед на релативно правилната и стабилна палета на стока, со цел да се подобри целокупната ефикасност на проектот и да се намали бројот на употребени попречни шипки, се предлага верзија на попречната шипка со голема брзина. Индексот на брзина на одење е двојно поголем од стандардната верзија, а брзината на подигнување останува непроменета. Со цел да се подобри безбедноста, на опремата е опремен безбедносен ласер за да се спречи опасност од работа со голема брзина.
-
4D системи за превоз на тешки товари
Механизмот на тешката попречна шипка е во основа ист како и кај стандардната верзија, главната разлика е во тоа што нејзината носивост е значително подобрена. Нејзината носивост ќе достигне речиси двојно поголема од стандардната верзија, а соодветно на тоа, и нејзината соодветна брзина на движење ќе се намали. Ќе се намалат и брзините на одење и на кревање.
-
Густи решетки за 4D шатлови
Четиринасочната интензивна магацинска полица е главно составена од парчиња решетки, потканални попречни греди, потканални шини, хоризонтални уреди за врзување, главни канални попречни греди, главни канални шини, поврзување на решетките и земјата, прилагодливи ногарки, задни влечки, заштитни мрежи, скали за одржување. Главниот материјал на полицата е Q235/Q355, а суровините од Baosteel и Wuhan Iron and Steel се избираат и формираат со ладно валање.
-
Систем за кревање со голема брзина
Реципрочниот палетен лифт е главно составен од главни делови како што се уредот за возење, платформата за кревање, блокот за балансирање на противтежата, надворешната рамка и надворешната мрежа.
-
Информативен 4D систем за транспортер со шатл
Моторот го придвижува погонското вратило низ групата на менувачи, а погонското вратило го придвижува транспортниот ланец за да ја реализира транспортната функција на палетата.
-
WCS - Систем за контрола на магацин
WCS системот е одговорен за распоредувањето помеѓу системот и опремата и ги испраќа командите издадени од WMS системот до секоја опрема за координирано работење. Постои континуирана комуникација помеѓу опремата и WCS системот. Кога опремата ќе ја заврши задачата, WCS системот автоматски врши објавување на податоци со WMS системот.